Eftir að hafa keypt notaða (eins og raunverulega notaða) fólksbíla í tíu ár, áttuðum við hjónin okkur á því að akstursþörf okkar hafði formlega breyst. Við vorum núna með tvö börn og nýja staðla fyrir bæði öryggi og pláss. Og meira að segja, við vildum eitthvað sem fannst bara fullorðnara. Já, við vorum að leita að meðalstórum jeppa.
Svo þegar fólkið hjá Ford buðust til að lána okkur 2019 Edge Titanium , við vorum í. Eftir viku af því að keyra einn til að fara í skólann og hlaupa í matvöruverslun, í gegnum umferðarteppur og jafnvel í tveggja tíma ferðalagi til ömmu og afa, þá hugsuðum við þetta.
TENGT: 9 af bestu 3-raða jeppunum, frá lúxus til hagkvæms
Ford Verðið: Á $48.000 fyrir fullhlaðna útgáfuna sem við prófuðum, þetta er örugglega samkeppnishæft í sínum flokki. Og þó að það sé (því miður) aðeins úr verðbili okkar, munu sumir söluaðilar bjóða upp á tilboð núna þegar 2020 gerðir eru á leiðinni. Niðurstaða: Fyrir alla eiginleikana sem fylgja títaninu (á móti SEL eða SE), finnst þetta vera sanngjörn eyðsla.
Innréttingin: Halló, leðursæti og gott fótapláss. Að vísu höfðum við lent í sónötu frá 2011 síðastliðin tvö ár, en þetta leið eins og lúxushring. Við gátum auðveldlega komið tveimur bílstólum fyrir aftan - með plássi fyrir fullorðinn á milli þeirra - og það var ótrúlega auðvelt að koma krökkunum inn og út. Allir (en sérstaklega fjögurra ára gamli okkar) elskuðu sóllúgan/tunglþakið með víðáttumiklu útsýni og sex feta hár eiginmaður minn kunni að meta auka höfuðrýmið. Samt sem áður var þetta líklega meiri bíll en fjögurra manna fjölskylda okkar þarfnast, sérstaklega þar sem við búum í Brooklyn og leggjum á götuna.
FORD Drifið: Mjúkur, hljóðlátur og furðu rennilegur fyrir bíl af þessari stærð. Eitt sem við tókum eftir var að hröðunin var betri þegar þú slökktir á vistvænni stillingu, sem aftur á móti skaðaði bensínfjöldann.
Öryggistæknin: Heilagir reykir, vorum við hrifnir. Leiðandi bílastæðaaðstoðin gerði það auðvelt að rata inn á þrönga staði í borginni. Og akreinaraðstoðin (til að halda þér á þjóðvegakreininni þinni og í stöðugri farfjarlægð frá bílnum fyrir framan þig) var á pari við akreinina. Tesla sem ég prófaði í fyrra . Okkur fannst líka vera umtalsvert öruggara með því að vita að það voru hliðarárekstursloftpúðar og öryggistjald í fram- og annarri röð, sem virkjar loftpúða ef veltur. Eitt sem við elskuðum ekki: Bíllinn pípir til þín í hvert sinn sem hann finnur farartæki sem hann telur of nálægt og við fundum þessa skynjara ofviðbrögð.
TENGT: 2019 Chevy Blazer RS er jepplingur fyrir fólk sem hatar jeppa
FORD Hinir hringja og flauta: The Edge er greinilega hannaður með fjölskyldulíf í huga. Á ferð í matvörubúð tókum við eftir fótvirku lyftuhliðinu, sem gerir þér kleift að veifa fætinum til að opna afturlúguna svo framarlega sem þú ert með lykilinn á þér (sérstaklega gagnlegt þegar þú ert hlaðinn töskum) og innri skottinu krókana til að hengja þessar töskur á, svo þeir velti ekki. Fjarræsingarkerfið var líka frekar flott, þó það sé erfitt að sjá okkur í raun og veru nota það of oft. Ó! Og hljóðkerfið! Mér er venjulega ekki sama um slíka hluti, en Disney-hljóðrásin okkar allan sólarhringinn hljómaði sérstaklega vel í Edge - og við kunnum að meta hversu auðvelt það var að hækka hljóðstyrkinn að aftan og niður að framan.
Lokadómur: Ford Edge Titanium er frábær bíll, sérstaklega fyrir fjölskyldu með ung börn. Þótt stærðin og verðið séu bæði meira en við þurfum, erum við örugglega seld á Ford vörumerkinu. Reyndar næst á prófunarlistanum: Ford Escape, sem á minni stærð og byrjunarverði $31.000, gæti bara verið allt sem við þurfum.
